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Ergebnis meines des 11-fach Brems-/Schalthebel:

Bis auf ein paar Kratzer sieht der Hebel wie vorher aus und funktinioniert.

Einzige Erklärung für das Abenteuer: Ein Designfehler, der es ermöglicht, dass sich die Schalteinheit beim Reißen und zurückschnellen eines Schaltzugs in eine Totposition dreht.

Die Explosionszeichnung für die Einheit hat das Entscheidende Detail (Manschette und wie man sie öffnet) nicht verraten.

Bleibt der Funktionstest abzuwarten...

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Auf die Enden meiner neuen Achse hatte ich jeweils einen Lötpunkt gesetzt: Einerseits sieht das sauber aus, andererseits hält es die Gewindehülsen auf der Gewindestange in Position.

Wie nur "Unterlegscheiben" auf die "Taille" bekommen, um sie entsprechend dem Original schmaler zu machen?

Um die Enden (Gewindestangen) Schrumpfschlauch, dann eine Lage Tesa. Fertig ists die Gußform für Gießharz.

Mit Spritze und Kanüle eingefüllt und nach Aushärten mit dem Cutter auf die richtige Größe gebracht.

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Ich hatte noch eine andere Idee den Bremshebel wieder mit der Schalteinheit zu verbinden:

Eine Gewindehülse und ein Stück Gewindestange.

Leider war ich beim Zuschneiden nicht so genau, wie ich hätte sein müssen (s. Bild).

Die schmale "Taille" der Achse wird innen im Bremshebel mit einer Plastikmanschette festgeklemmt, so dass die Achse nicht herausrutschen kann.

Wenn man das weiß, kann man die Achse ohne Bohren ausbauen: Die Manschette aufdrücken und die Achse hinausschiebt.

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:

- Internet-Ausfall im Haus. Zum Glück nur das Netzteil vom Ubiquity .
- Akku vom Akkuschrauber: Neu ~45€, nur Zellen 11€. Statt mit Schweißpunkten Paket mit Lötfahnen zusammengesetzt.
- Immernoch Brems-/Schaltgriff: Ausgebohrte Achse nachgebauen aus M4-Schraube und Gewindehülsten.

Draußen schneeregnets...

Erklärung für das Auftreten des Fehlers: Beim Reißen des Bowdenzugs der Schaltung ist die Spannung, die den Drehmechanismus davon abhält sich zu weit in eine Richtung zu drehen, unter Last (Schaltvorgang) weggefallen, als der Schaltzug gerissen ist.

Der Drehmechanismus ist dann soweit "zurückgesprungen", dass er in einer "ungeplanten" Stellung stehengeblieben ist, aus der er sich nicht mehr ohne Auseinanderbauen herausdrehen ließ.

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Die Achse zwischen Campagnolo Brems- und Schalthebel ist ein einfaches Drehteil: Länglicher Zylinder mit einer schlanken "Taille" in der Mitte.

Ich vermute, dass bekommt jeder Feinmechaniker mit in wenigen Minuten hin.

Ich werde mich Montag erkundigen.

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Konnte tatsächlich den 11-fach wieder reparieren.

Bleibt die Frage, wie ich die beim Auseinanderbauen zerstörte Achse zwischen Schalt- und Bremshebel ersetze...

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ist nicht nur bei elektrischen Geräten ein Thema.

Die Reparatur eines Schalt-/Bremshebels vom , an dem die Schalteinheit nicht mehr funktioniert, erweist sich ebenfalls als schwierig.

Ich habe es geschafft den (teuren) von der Schalteinheit zu trennen.

Die Art der Befestigung (Manschette auf die Befestigungsachse innen im Bremshebel geklemmt) konnte ich aus der Zeichnung nicht erkennen.

Ich habe die Achse aufgebohrt.

Nachdem die nun verschwindet, wenn ich eine externe Tastatur anschließe, wollte ich zusätzlich zur Bluetooth Tastatur noch eine Bluetoot Maus anschließen.

Leider musste ich feststellen, dass beides gleichzeitig nicht auf meinem unter möglich zu sein scheint.

An meinem Notebook scheint es kein Problem mit der Kombination zu geben.

Muss ich mir wohl nocheinmal in Ruhe anschauen...

Das passt im Querformat solala in die Halterung meiner LG Rolly.

Jedesmal, wenn ich Text eingeben soll (z.B. in Formularen auf Internet-Seiten) aktivierte die und belegte kostbaren Platz.

Dank und netter gibt es jetzt eine udev-Regel, die die Bildschirmtastatur bei Anschluss einer externen Tastatur deaktiviert und ein App Icon um sie an- und abzuschalten.

codeberg.org/ChriChri/switch_k

Made a proof-of-concept hack to disable in and when an external keyboad gets connected.

It consists of a udev .rules file, a bash script and and application link for a "switch keyboard" app icon to toggle the setting by tapping on it.

@agx provided the information about the gsetting to use and Dorota helped me with information about the future of this function in squeekboard: source.puri.sm/Librem5/squeekb.

The files can be found here: codeberg.org/ChriChri/switch_k

Mit was überqueren Datenschützer*innen einen Fluß?

I cannot be reached by direct messages to chrichri@social.librem.one

is said to be disabled on @purism instance social.librem.one.

I'm sorry if you ever tried to write me and I didn't answer. My matrix address is published in my profile

I started a discussion on the about this. Generally I like the way they offer the fediverse to their users (no timelines).

But I see a lot of potential in DMs for users that would like to accept them.

forums.puri.sm/t/handling-of-d

@onotch

Hey! Just wanted to say

"Thank you so much for your great pictures!"

The photos you publish are all worth looking at for some time. It is not possible to just let them pass by like so many toots.

Nearly each of it transports strong feelings for the situation they show and make me think of a story they might be taken from.

Heute ist nun der letzte aus in die Tasse gekommen.

In meiner persönlichen Gesamtwertung liegt der Kaffee aus vorn: Er ist durch seine sehr leichte Röstung wirklich außergewöhnlich.

Mal sehen, ob er sich behaupten kann und zur Hausmarke wird :).

Der kräftige Kaffee aus ist bei mir auf dem 2. Platz. Mein stiller Favorit, der leider nicht denselben Kontrast wie Ruanda zum sonst bei uns getrunkenen bietet.

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Agrarministerin Julia Klöckner () will verbotene - sogenannte - wieder auf die Äcker lassen. Dabei hat die EU die Gifte längst verboten.

Frau Klöckner will eine Sondererlaubnis noch vor Weihnachten durchdrücken.

Damit der Plan der Ministerin nicht aufgeht, hat einen Eil- gestartet.

campact.org/insektenschutz-um

Gestern habe ich einige Male mit dem unter telefoniert.

Beim ersten Anruf habe ich es vom Ladekabel abgezogen und nicht wieder angesteckt.

Heute habe ich es dann wieder angeschlossen.

-Zeit mit zwei geführten Telefonaten: Knapp 24h.

Die Petition für mehr Klimaschutz durch die Einberufung von einem bundesweiten Bürgerrat zur Klimapolitik läuft nur noch bis 17. Dezember 2020! Unterschreibe noch schnell: epetitionen.bundestag.de/petit

Okay, I will say it: I find how #hashtags are being auto-corrected to lowercase in the #mastodon interface really damn annoying.

I *know* what I'm doing when I spell a #LongAnnoyingHashtag in camel case: it's way more readable that way. Why do I have to jump through hoops to have it tooted out like that?..

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