DanielTux @danielst@librem.one

Somebody gets it; the power and freedom of the Librem 5. https://www.youtube.com/watch?v=AnbqjNvpupI
Thanks for sharing your ideas David (hackersgame)

"Have you ever asked yourself why the easiest way to move a file between two computers in the same room involves sending it to a server in another country?"

https://gitlab.gnome.org/jsparber/teleport

RT @digitalcourage@twitter.com
Lohnt sich doppelt:

Wer bis 3.11.19 unsere Verfassungsbeschwerde gegen Überwachung im neuen #PolGNRW mit einer Spende unterstützt, kann ein handgezeichnetes Original von
@ralphruthe@twitter.com gewinnen!

https://digitalcourage.de/blog/2019/verfassungsbeschwerde-polgnrw-ruthe-cartoon-verlosung

https://aktion.digitalcourage.de/polg-nrw-spenden

Tagged #phosh 0.1.2 https://source.puri.sm/Librem5/phosh/-/tags/v0.1.2

which can now be run from display managers like gdm.

#librem5 #gnomeonmobile

Sehr sehr interessanter Artikel. Sollte jeder der bei Mastodon und anderen Alternativen unterwegs ist mal gelesen haben: https://onezero.medium.com/the-dark-forest-theory-of-the-internet-7dc3e68a7cb1

@danielst Is it really click-bait if you announce it?

😂

Joe Rogan talks to Edward Snowden. This is a lengthy one! ❤️

https://www.youtube.com/watch?v=efs3QRr8LWw

»Verkehr: Warum eigentlich ist Falschparken viel billiger als Schwarzfahren? | Meinung«

https://www.fr.de/meinung/glitzernde-karossen-innovation-13130064.html

»Es ist schon komisch, dass nichtzahlende Parker gerade mal mit 10 oder 15 Euro zur Kasse gebeten werden. Ein nichtzahlender ÖPNV-Nutzer muss dagegen, wird er erwischt, ein Mehrfaches hinblättern. Dabei tut er immerhin etwas für die Umwelt, während der Falschparker sie belastet, weil er gegen alle Vernunft mit dem Auto zum Wochenmarkt fährt.«

Thanks @gnome for the great work you do for everyone as we all benefit. By taking action on behalf of the opensource ecosystem against patent trolls it helps make the world a better place for all (maybe not the trolls though). Remember because of @purism and GNOME we finally have a great mobile phone UI. Shout out to KDE, UBUNTU touch, Pine64 and others helping linux on mobile become a safe alternative reality for all!

https://www.gnome.org/news/2019/10/gnome-files-defense-against-patent-troll/

RT @DerbyChrisW@birdsite.link
This distressing account by @CraigMurrayOrg of what took place at Julian Assange's case management hearing yesterday, is enough to make you weep and boil with rage at the appalling injustice. 4/5

#FreeJulianAssange
#DontExtraditeAssange https://www.craigmurray.org.uk/archives/2019/10/assange-in-court/?fbclid=IwAR2UM5vBlUGKtGct5Qqqz_0Uk9APJ3UWjVaLrIR10qMchpyhLp_dcyklN4Y

https://twitter.com/DerbyChrisW/status/1186596933856567296

RT @Sesivany@twitter.com
Help GNOME fight a patent troll. It's in interest of all #FOSS projects. If patent trolls see that FOSS projects are an easy target, such attacts will go on. https://twitter.com/gnome/status/1186412835083042817

Night Sky Reflections from the World's Largest Mirror

Image Credit & Copyright: Jheison Huerta

https://apod.nasa.gov/apod/ap191022.html #APoD

We're trying to defend #FOSS from patent trolls. Please help us: https://www.gnome.org/news/2019/10/gnome-files-defense-against-patent-troll/

All tests passing and the binary running flawlessly ON A FREAKIN’ RASPBERRY PI ZERO!

https://sitejs.org

#SiteJS

#Witz der Woche

In Facebooks Trackingtools steckt eine wenig beachtete technisch-juristische Schwachstelle (👏 Paul-Oliver Dehaye). Betroffene können damit universell gegen Websites oder Apps mit Facebook-Tracker vorgehen. Selbst wenn vorher eine Einwilligung eingeholt wurde. https://rufposten.de/blog/2019/10/20/das-universalmittel-gegen-facebook-tracking/

Das Argument der Einsparung von Klimagasen greift nicht für #Elektroauto, das mit regenerativer Energie unterwegs ist.

http://www.heise.de/newsticker/meldung/Bundestag-lehnt-Tempolimit-130-auf-Autobahnen-und-Nulltarif-im-OePNV-ab-4559429.html

Vielleicht wäre folgendes ein Stupser hin zum Elektroautos (in Österreich dürfen Elektroautos im Rahmen eines Luftreinhalteplans schneller fahren - 130 statt 100 auf Autobahnen).

Warum sollen sie für Probleme mitverantwortlich gemacht werden, die man Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor anlastet?

Ein neuer #Tempolimit-Anlauf sollte differenzierter sein.

spent the better part of the day theming my phone's home screen...