@hehemrin jag tror den stora fördelen (jämfört med en vanlig korsning) är att alla tvingas köra långsamt, plus kanske att ganska många kommer ihåg att de inne i rondellen har företräde.

Har vagt minne av en Norge-historia som gick ut på att i Norge är det tvärtom så att de utanför, alltså de trafikanter som är på väg in i rondellen, har företräde. Vilket inte blir så bra. Typiskt norrmän 🙂