"АвтоВАЗ привлёк к сборке машин простаивающих IT-специалистов"
"В публикации говорится, что новичкам доверяют только выполнение несложных операций. Кроме того, их работу контролируют опытные слесари механосборочных работ."
https://habr.com/ru/news/747572/
Очень посмеялся. Конечно заголовок намного громче новости, но какой фонтан говношуток родился в моей голове
- наконец-то нормальной работой займутся
- этим без присмотра я бы и гайки крутить не доверил
.. и другая кринжатина. котораю точно не следовало бы публиковать..
@metallcorn Но ведь и правда — всяко полезнее чем финтех. Хотя еле едет пожалуй и то, и другое 🤣
Кстати, в кого они из-за границы собирались возвращать, если ИТ простаивает — на лесоповал что ли погромистов собрались гнать? 🤔
@metallcorn Ха-ха-ха! Ну тогда тем более полезней будет!
Хотя мне кажется, что сейчас всё могло сильно просесть из-за ограничений на ввоз запчастей. По крайней мере, те, кто поездами занимаются, пишут, что китайские подшипники вообще мрак. Во всяком случае, работы к отделе у инженера по дребезгу задней полки могло прибавиться 😅
@m0xee ну они мрак только те, где жадный менеджмент кроит всё д последнего юаня..
Так что там есть и топовые производства. Правда цены топовых решений аналогичны европейским решениям как правило. У меня папан вот ещё в 2015 переезжал на заводе где работает с европейских решений на китайские. Было тяжеловато, но ничего. Сначала помучались с китаем, потом смогли раскачать местных поставщиков и таки более-менее стало.
А так как многие сейчас живут в парадигме заработать сейчас, а потом хоть потоп, то да, кроилово и задранный ценник. Качество зачастую падает.
@m0xee вот неправда твоя. ТАЗы валят. Это я тебе отвественно как житель Тольятти заявляю ) А 2108 ваще ванлав )