Volvo Cars bantar med 2000 pers i Sverige. Kineserna gör det bättre och billigare sägs det.
Det de gör bättre är att hela tiden fokusera på att få något ut ur dörren, fabriken ska igång och upp i volym.
Billigare, ja, där kan jag berätta hur...
... Till att börja med verkar inte kontrakt vara giltiga i Kina. Man förhandlar ner priset efter leverans, kanske betalar man inte alls. I ett projekt fick jag en bunt ingenjörer (10?) som jag inte bett om för att deras arbetsgivare inte betalat oss tidigare.
För det andra är ingångslönen låg, i storleksordningen 5kkr i månaden.
Sedan råder allmän arbetshets. Man jobbar 996, dvs från 9 till 21, 6 dagar i veckan. Såvida det inte är leverans, då kan man jobba till fyra om natten och sova på kontoret.
Det är ingen som hellre sonika tvingas till det, men personalomsättningen är hög, konkurrensen om platserna likaså, och den som chefen ser jobbat hårdast för behålla jobbet längst.
@n Jag känner igen det med att de (anställda ingenjörer m fl på diverse bolag i Kina) jobbar mycket. (Jag kan iofs känna igen i mig själv i alla fall under perioder.) Och de kan förvänta att få svar omedelbart. En sak jag reflekterade över var att åtminstone för ett tag sedan var de nästan alla unga, oftas under 40 med marginal. Jag funderade på hur de ska orka jobba så till pensionen vid 65-70 års ålder. Och att det inte då förut fanns några 50+ sådär. Jag har dålig koll om det finns äldre nu.
Det borde vara ganska många i 50-årsåldern, men det är klart, de kanske inte blev utbildade för att kunna jobba som ingenjörer i just min bransch.
@n Jag hade inte koll på att det är så pass tidig pension i Kina. Men är det inte rätt dålig pension, eller har jag fel? Jag funderar, klarar de sig på pensionen? Eller vad jag exvis en ingenjör för att klara sig? Traditionellt och ff tror jag familjeband är starka, men de i pensionsålder har max 1 barn (om inte tvillingar), funderar om barn hjälper ekonomiskt. Men, en ingenjör har kanske så den klarar sig på pensionen.
@hehemrin
De går i pension rätt tidigt, 55–60 kanske. Man kan förstå varför. Men även i spannet 35–55 är det glest. Några i ledningen förstås, men ändå. Kanske hittar de bättre arbetsgivare, kanske flyttar de utomlands. Några faller av på olika vis. Det finns indicier för att arbetsrelaterade självmord ökat, men officiell statistik visar på stadig nedgång för självmord i Kina, betydligt lägre än för alla nordiska länder.
https://fn.no/Statistikk/selvmord?country=42018&country2=42464