@erikssonskultur Vi har ju inte fred längre i Sverige, enligt vår statsminister idag.
@jens @hehemrin @erikssonskultur Finland och Estland gör inte detta, det är falsk information. Bara ett fartyg har bordats, och det skedde på finskt vatten.
@kallekn @jens @hehemrin @erikssonskultur Har en finsk bekant som hävdar att fartyget bogserades ifrån internationellt vatten till finskt vatten och sedan bordat.
Jag dock inget emot detta i det fallet
@jonathan @jens @hehemrin @erikssonskultur Fartyget bogserades till Borgå hamn. Men detta skedde efter att det hade bordats, vilket skedde på finskt vatten.
@kallekn @hehemrin @erikssonskultur
Ehm? Var jag otydlig på något sätt? Menade alltså att vi skulle ta efter hur Finland/Estland agerat mot skeppet.
Har ingen ambition att skriva flaska saker.
@jens @hehemrin @erikssonskultur Vad har Estland gjort, menar du? Det cirkulerar falska uppgifter om att Finland och Estland stoppar fartyg på internationellt vatten, men så har alltså inte skett.
@kallekn @hehemrin @erikssonskultur
Jag menar att skeppet som rev sönder ledningen mellan Estland och Finland bordades. Fick uppfattningen att det Estland och Finland samarbetade. Gjorde de inte det?
På det menar jag att vi som är ”goda stater” i Östersjön borde fortsätta samarbeta på det viset. Och sen resten av inlägget.
Mer tydligt nu? Eller läste du det i kontexten av annat du gör?
@jens @hehemrin @erikssonskultur Det är bra. Jag vill bara vara tydlig med att ett enda fartyg har bordats och att detta skedde på finskt vatten, eftersom det sprids falska rykten som påstår allt möjligt.
Ok. Kan jag omformulera något i det initiala inlägget? För jag vill ju att fokus är på förslaget istället för om jag sprider falsk information.
@jens Tja, problemet är ju att "vi" inte kan göra samma sak som Finland gjort om inte skeppen är snälla och tar sig på svenskt vatten först. Vilket det kinesiska fartyget vägrade att göra. Att borda fartyg på internationellt vatten är en helt annan femma.
Tänker att det inte finns internationellt vatten i Öresund. Och vi kan ändra kraven på de försäkringar som krävs för att kunna passera.
@jens Juridiken är komplicerad. Men @alexvoronov.bsky.social har skrivit om detta.
https://www.aftonbladet.se/ledare/a/LMqLbp/putin-vi-bor-infora-sanktioner-mot-ryska-skuggflottan
@kallekn @alexvoronov.bsky.social
Precis!
Då är nästa steg att kräva försäkringar för att färdas genom Öresund. Annars bordar vi och håller fartyget och dess last tills dess att det finns rätt försäkringar.
Kommer det inte fram inom en tidsfrist så förverkas last och fartyg.
@jens @alexvoronov.bsky.social Att borda är som sagt högst problematiskt rent juridiskt. Betydligt mindre problematiskt att sätta fartygen på sanktionslistan, och minst lika avskräckande.
@hehemrin @erikssonskultur
Tänker att vi borde fortsätta lite som Finland och Estland gjort nu. Borda misstänkta skepp fort. Öka kontrollen.
Vi och danskarna kontrollerar ju Öresund. Vi kunde lagt på olika försäkringskrav för att få passera eller komma in i Östersjön.
Kräver visserligen en organisation för att utföra kontroll samt jaga de som inte följer kraven. Det kan tvinga Ryssland ut ur skuggorna.