Det här med alla bilars övervakningsdata är intressant och läskigt. I detta fall kan man säga att det var för ett gott syfte. Artikeln säger "I have to thank Elon Musk, specifically,” said...". Men säg att Musk blir sur på någon personligen, då verkar det inte orimligt att han kan få fram en massa data om denne någon, om denne har en Teslabil.

Vilken ny bil finns att köpa där jag själv väljer vilken inklusive ingen telemetri jag vill dela med mig av?

securityweek.com/is-your-car-s

Follow

@martinvermeer Mmmm men det är ju högst begränsat var man öht kan åka kollektivt! Och så beror det ju på hur man kan och gör när man betalar kollektiva resan. Hmmm.

@hehemrin Det är verkliga problem, men jag tänkte på sällsynta kritiska integritetsbehov, som att besöka en abortklinik i USA. I så fall buss eller tåg (betalt kontant), taxi (samma) och gå den sista kilometern medan man lämnar sin mobil hem påslagen i händerna på en vän. Men naturligtvis skulle man föredra att ett större antal människor missriktade sin övervakning på detta sätt, för att späda på de som behöver det...

@martinvermeer Ja, gå och cykel är alternativ. (Å andra sidan verkar vi gå mer och mer mot kameraövervakning i offentligheten, och aktiv ansiktsigenkänning diskuteras och är tekniskt möjligt. )
Ditt exempel är en av många situationer där det kan bli farligt på riktigt med övervakningen. Men sedan är det också en mer allmän åsikt, att jag som individ ska ha bestämmanderätt, frihet (och ansvar) i mitt liv som grundhållning (samtidigt som gemensamt samhälle också är viktigt).

Sign in to participate in the conversation
Librem Social

Librem Social is an opt-in public network. Messages are shared under Creative Commons BY-SA 4.0 license terms. Policy.

Stay safe. Please abide by our code of conduct.

(Source code)

image/svg+xml Librem Chat image/svg+xml