No #CrossBorderRail thread today, but instead I will post about #velocity2025 - I am speaking there at 11:00

This will be a sporadic thread about it! 🙂

Doing something for folding bike diversity at #velocity2025 😀 My Birdy next to 8 Bromptons!

Show thread

Half the people at #velocity2025 flew to get here, as per a show of hands

WTF

Practice what you preach people!

Show thread

Gil Penalosa at #velocity2025

What he says isn’t wrong. He’s a good motivator. But we at this event know this stuff

Show thread

I’m really struggling with Gil Penalosa. We know these stats. We know the problems. I’m looking for something a bit more interesting than this as it’s #velocity2025

Show thread

It’s like every pro bike meme turned into a keynote. #velocity2025

Show thread

“We need to do [this]” says Penalosa over and over at #velocity2025

Who are WE?

And what are our levers to make the change?

Show thread

ECF presenting their report at #velocity2025 Once it’s published I’ll post it here!

Show thread

Why’s that bike so huge? 🤔 #velocity2025

It’s hydrogen powered 🤦‍♂️

Perhaps the only thing more stupid than a hydrogen tram. A hydrogen bike!

Show thread
Follow

@jon Ich mein, es gibt mehr als genug sinnvolle Anwendungen für H2. Beginnend mit der Chemieindustrie über die Stahlproduktion bis hin zum Betreiben von Frachtschiffen und Flugzeugen und vielen weiteren Anwendungen gibt es so viele Dinge, womit wir die Jahresproduktion H2 zigfach verbrauchen können. Diese Verwendung ist nicht nur Unsinn, sie ist sogar schädlich: das H2, das hier verbrannt wird würde anderswo dringend benötigt werden, um CO2 einzusparen.

@wonka @jon Danke für die tolle Graphik, bzw. das darauf aufmerksam machen!

Sign in to participate in the conversation
Librem Social

Librem Social is an opt-in public network. Messages are shared under Creative Commons BY-SA 4.0 license terms. Policy.

Stay safe. Please abide by our code of conduct.

(Source code)

image/svg+xml Librem Chat image/svg+xml