Nahverkehr dürften wegen Deutschlandticket deutlich teurer werden
Das Deutschlandticket gilt als Erfolg - doch die Finanzierung wackelt. Laut Verkehrsministerium braucht der ÖPNV bei einer Fortführung des Tickets Zuschüsse in zweistelliger Milliardenhöhe. Das dürfte sich auf die Ticketpreise auswirken.
@tagesschau Verstaatlicht die scheiß Bahn endlich wieder. Das wird doch nix mehr ...
@AndyGER
@tagesschau Die Bahn ist ein Staatskonzern...
@elshid @tagesschau Verluste und Kosten trägt der Steuerzahler Gewinne gehen an die Aktionäre. Der Staat hat eine Beteiligung. Das ist etwas anderes als ein Staatskonzern ...
@AndyGER @elshid @tagesschau Der Staat ist selbst Aktionär…
@canleaf @elshid @tagesschau 🙄 Aber eben nicht nur.
Warum laufen eigentlich so viele Vollpfosten frei herum, bitte?
Alles BVLler? ... 😳
@AndyGER
@canleaf @tagesschau Das @bmf schreibt auf seiner Website: "Seit ihrer Gründung im Jahr 1994 ist die Deutsche Bahn (DB AG) eine Aktiengesellschaft und hat entsprechend eine duale Führungs- und Kontrollstruktur. Sie befindet sich zu 100 Prozent im Eigentum des Bundes." Quelle: https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/Bundesvermoegen/Privatisierungs_und_Beteiligungspolitik/Beteiligungspolitik/deutsche-bahn-ag.html
Außerdem ist die Deutsche Bahn AG eben NICHT an der Börse, siehe z.B. hier: https://drivest.de/3753/wem-gehoert-die-deutsche-bahn
Wie die Finanznachrichten auf einen Börsenkurs kommen, weiß ich auch nicht.
@elshid @canleaf @tagesschau @bmf
Die DB wird eben nicht wie ein Staatskonzern geführt, sondern wie ein Privatunternehmen.
DAS ist das perverse daran ...
https://mastodon.social/@AndyGER/110961345825570081