Fragen stellen ist gut. Streiten noch mehr. Auch wir fordern, dass das #Deutschlandticket weiterentwickelt wird. Nur von Steuergeldverschwendung und Raffgier-Mentalität der kommunalen Leitungsebene zu philosophieren, ist schal. Lustig ist, diejenigen, die das Deutschlandticket nutzen, als die wahren Klimasünder zu sehen. Welche Vorschläge macht Herr Sterzenbach außer Schlagworte ("Wettbewerb") zu nennen?? Von einem wichtigen CDU-Landespolitiker hätten wir mehr erwartet.

m.focus.de/perspektiven/fuer-e

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@bahnkundenv
Ich fordere Verkehrsverbünde auf Landesebene! D.h. alle Verkehrsverbünde in OBDA Bayern müssen sich zum Bayerischen Verkehrsverbund zusammenschließen. Ausnahmen gelten für die "ganz großen", die über Landesgrenzen hinweg aktiv sind. Sie müssen aber mit allen Verkehrsverbünden zusammenarbeiten, in denen sie aktiv sind. Dann würde ich mir ein Ticket auf Landesebene wünschen, das deutlich günstiger ist als das Deutschlandticket.
In Österreich funktionniert das so absolut fantastisch.

@elshid Das wird mit der Subsidiarität schwierig in Einklang zu bringen sein.

@bahnkundenv
In Österreich hat man eine Lösung entwickelt. Die "kleinen" Verkehrsverbünde existieren weiterhin, eine übergeordnete Struktur kümmert sich aber um Tickets, Fahrplan, und so weiter. Details siehe hier: de.wikipedia.org/wiki/Mobilit%

@elshid Wäre auch was für Deutschland. Wir sehen aber kaum Bereitschaft, an den Strukturen was zu ändern.

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