Show more


Маркес: Не лучший день для нас, но мы близко

Первый день ГП Японии для Марка Маркеса прошел не лучшим образом, как признался действующий чемпион мира. Пилот Repsol Honda по итогам дня занял третье место и уступил двум пилотом Yamaha: Фабио Квартараро и Маверику Виньялесу.

docs.google.com/document/d/1C7


Андреа Довициозо: Росси талантливее Маркеса

Гонщик Ducati Андреа Довициозо сравнил двух самых успешных участников современного MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса, на двоих выигравших 13 чемпионских титулов в премьер-классе.

По мнению итальянца, его соотечественник, являвшийся главной звездой MotoGP в 2000-х, талантливее испанца, который доминирует сейчас.

docs.google.com/document/d/1bN


Suzuki приступила к боевой обкатке GSX-RR 2020

Гоночный отряд Suzuki на ГП Японии усилен дополнительным звеном: испытатель Сильвен Гвинтоли приехал в Мотеги выступить по шальной карте. 37-летний бывший чемпион серии WSBK в этом году гонял на ГП Каталонии и ГП Чехии. Также он заменил травмированного Жоана Мира в Великобритании.

docs.google.com/document/d/1UX


Миллер: Допустил ровно такую же ошибку, как в прошлом году в гонке

Джек Миллер занял седьмое место по итогам второй практики MotoGP Гран-При Японии, несмотря на падение во время лучшего круга. В случае дождя в начале второго дня (что может произойти с высокой вероятностью, судя по прогнозу погоды) австралиец обеспечил себя прохождением во вторую квалификацию.

docs.google.com/document/d/1Fy


Алекс Ринс заявил о намерении отнять 2-е место в MotoGP у Довициозо

Целью для Алекса Ринса из заводской команды Suzuki в MotoGP на оставшиеся четыре гонки сезона-2019 будет выиграть еще, как минимум, одну гонку и подняться на подиум столько раз, чтобы превзойти Андреа Довициозо в генеральной классификации: «Хочу подвинуть Довициозо, хочу забрать у него 2-е место!» - заявил испанец.

docs.google.com/document/d/1bY


Валентино Росси: Зарко был бы очень полезен для «Yamaha»

Соглашение Жоана Зарко с «LCR Honda» сигнализирует о том, что в следующем сезоне француз не сможет присоединится к «Yamaha» в качестве тестового гонщика.

Это мнение заводской звезды «Yamaha» Валентино Росси, который признал, что это был позор, что они упустили возможность сотрудничества с французом.

docs.google.com/document/d/1XD


Петруччи: Не понимаю, как Yamaha совершила такой скачок

Открывающий день ГП Японии ездок Ducati Team Данило Петруччи закончил с приподнятым настроением. Его бригада сделала правильный шаг по настройкам, и сам гонщик грамотно использовал линейную динамику Desmosedici на старт-стоповом Twin Ring Motegi, чтобы разменять 13 время на СП-1 на 8 время по ходу СП-2. Лучший круг Петруччи 1:45.619 уступает лидеру дня Фабио Квартараро 0,855 секунды.

docs.google.com/document/d/1Bj


Научить старого пса новым трюкам - Валентино Росси меняет стиль торможения в Мотеги

Валентино Росси завершил первый день Гран-При Японии на одном из своих любимых треков в календаре MotoGP в ТОП-5, выполнив две главные задачи дня. Но что характерно, он изменил свой подход к торможению после проблем, возникших на FP2 - и это тут же ускорило 40-летнего ветерана Yamaha Factory Racing.

docs.google.com/document/d/1mS


Росси осваивает в Мотеги новую технику торможения

Валентино Росси в пятницу на ГП Японии спас себя накануне субботы, которую вероятный дождь может перевернуть с ног на голову. Когда закончилась СП-1, трио Yamaha заняло три верхние строки протокола, тогда как Валентино тонул на 12 месте. На СП-2 он догнал молодых коллег с кругом 1:45.466 (+ 0,702). Это пятое время пятницы в Мотеги.

docs.google.com/document/d/1vK


Даллинья: Мы подготовили совершенно новый мотоцикл к тестам в Валенсии

Джиджи Даллинья назвал Desmosedici GP 2020-го «совершенно новым мотоциклом». Главный конструктор Ducati сказал, что новая версия мотоцикла уже готова и дебютирует на тестах в Валенсии. Также Джиджи рассказал, что доволен проделанной работой в текущем сезоне, потому что основные внесенные в мотоцикл изменения работают, и очень хорошо.

docs.google.com/document/d/1hn


Виньялес: Ради победы я готов всё перепробовать

Аналогично последним Гран-При 2019-го, японский начался под контролем Yamaha. Маверик Виньялес контролировал положение на СП-1, которую закончил 1-м, и потерял 1 позицию на СП-2, когда в конце сессии пятничную «корону» с него снял Фабио Квартараро. С горячим кругом 1:45.085 он пока является 2-м быстрейшим гонщиком на ГП Японии.

docs.google.com/document/d/1fA


Штормовое предупреждение - день квалификаций Гран-При Японии под угрозой

Пилоты и команды MotoGP получили экстренную СМС-рассылку с предупреждением о потенциально опасной погоде в окрестностях Мотеги на субботу, 19 октября.

По последнему прогнозу Японского Метеоролического Агентства, в префектуре Тотиги, где находится Мотеги, ожидаются отголоски тайфуна «Хагибис» в виде сильнейших ливней.

docs.google.com/document/d/1xy


Лоренцо - Цель Honda - создать «Easy to Ride» прототип, вот этим мы и занимаемся!

Хорхе Лоренцо, которому с 2015 году принадлежит абсолютный рекорд круга Twin Ring Motegi Circuit, завершил первый день Гран-При Японии 2019 года на 17-й позиции, проигрывая юному Фабио Куартараро более 1.8 секунды. А от своего собственного рекорда Хорхе в 2.1 секунды.

docs.google.com/document/d/1-w


новый прототип Suzuki GSX-RR 2020 года вышел на Twin Ring Motegi

Официальный тест-пилот и разработчик Suzuki GSX-RR Сильвейн Гуинтоли участвует в Гран-При Японии по wildcard: это не просто гонка для француза, а большой боевой тест новейшего прототипа японской компании, который заменит старую версию в 2020 году.

docs.google.com/document/d/1O6


Куартараро и Виньялес: Для Yamaha M1 больше нет неудобных трасс в календаре MotoGP!

Лидеры первого дня Гран-При Японии - Фабио Куартараро из саттелита Petronas Yamaha SRT и Маверик Виньялес из заводской Monster Energy Yamaha MotoGP полны оптимизма по итогам первых практик уикенда.

Виньялес возглавил FP1 с лучшим временем 1:45.572, а Куартраро сделал шаг вглубь 1:44 на FP2. Уже в конце первого дня юный француз приблизился к абсолютному рекорду круга на секунду.
docs.google.com/document/d/1yR


Лоренсо: Провел лучшую практику после травмы в Ассене

И без того трудный дебютный сезон в Honda еще больше осложнила травма, полученная во время ГП Нидерландов. Хорхе Лоренсо пропустил четыре гонки, и это выбило его из колеи.

docs.google.com/document/d/1Sf


Квартараро — быстрейший в Мотеги абсолютно на всех секторах

В теории Мотеги — неподходящий Yamaha трек. Но на практике Фабио Квартараро не согласен с этим. Пилот Petronas Yamaha SRT показал лучшее время дня во второй практике, опередив заводского пилота Yamaha Маверика Виньялеса. Каждый сектор француза стал абсолютно лучшим. Конечно, Фабио доволен, и больше не хочет слышать о стереотипном делении треков на подходящие/неподходящие Yamaha:

docs.google.com/document/d/1aR


Довициозо: 2019-й показал, как сильно нам нужно улучшиться в поворотах

Андреа Довициозо проводит странный сезон. Удивительно, но с точки зрения очков сезон 2019-го года имеет все шансы стать лучшим в карьере итальянца. Пилоту Ducati нужно заработать всего лишь 47 очков за 4 предстоящие гонки, чтобы поднять планку, установленную в 2017-м году — 261-о очко.

docs.google.com/document/d/1zi


Лучио Чеккинелло готов рассмотреть кандидатуру Жоана Зарко на место в LCR Honda

Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло, общаясь с журналистами в Мотеги, уже после всего - объявления о продлении контракта на 2020 год с Такааки Накагами, подтверждения вступления на три гонки в команду Зарко, объявил, что не против того, чтобы принять француза к себе на постоянной основе. Но когда?

docs.google.com/document/d/1rW


Исповедь Янноне: главной ошибкой в моей карьере MotoGP было «нет» в ответ на предложение Ducati

Месяц назад Андреа Янноне заявил, что намерен стать менеджером пилотов в MotoGP, и первым контрактом, который он заключил, стал договор со скандально известным Романо Фенати - Андреа привел его в команду Макса Бьяджи... Что думает гонщик заводской команды Aprilia о своем будущем, карьере и какие ошибки не может себе простить?

docs.google.com/document/d/1ol

Show more
image/svg+xml Librem Chat image/svg+xml