Show more


Миллер: Допустил ровно такую же ошибку, как в прошлом году в гонке

Джек Миллер занял седьмое место по итогам второй практики MotoGP Гран-При Японии, несмотря на падение во время лучшего круга. В случае дождя в начале второго дня (что может произойти с высокой вероятностью, судя по прогнозу погоды) австралиец обеспечил себя прохождением во вторую квалификацию.

docs.google.com/document/d/1Fy


Алекс Ринс заявил о намерении отнять 2-е место в MotoGP у Довициозо

Целью для Алекса Ринса из заводской команды Suzuki в MotoGP на оставшиеся четыре гонки сезона-2019 будет выиграть еще, как минимум, одну гонку и подняться на подиум столько раз, чтобы превзойти Андреа Довициозо в генеральной классификации: «Хочу подвинуть Довициозо, хочу забрать у него 2-е место!» - заявил испанец.

docs.google.com/document/d/1bY


Валентино Росси: Зарко был бы очень полезен для «Yamaha»

Соглашение Жоана Зарко с «LCR Honda» сигнализирует о том, что в следующем сезоне француз не сможет присоединится к «Yamaha» в качестве тестового гонщика.

Это мнение заводской звезды «Yamaha» Валентино Росси, который признал, что это был позор, что они упустили возможность сотрудничества с французом.

docs.google.com/document/d/1XD


Макар Юрченко знакомится с Twin Ring Motegi - 24 гонщика в секунде от лидера!

Гран-При Японии по Мото Гран-При станет дебютом для пилота программы Yakhnich Motorsport в мировой серии: в прошлом году он пропустил эту часть чемпионата, так что в нынешний визит в Мотеги ему предстоит осваивать технический сложный трек с удвоенной скоростью.

docs.google.com/document/d/12i


Петруччи: Не понимаю, как Yamaha совершила такой скачок

Открывающий день ГП Японии ездок Ducati Team Данило Петруччи закончил с приподнятым настроением. Его бригада сделала правильный шаг по настройкам, и сам гонщик грамотно использовал линейную динамику Desmosedici на старт-стоповом Twin Ring Motegi, чтобы разменять 13 время на СП-1 на 8 время по ходу СП-2. Лучший круг Петруччи 1:45.619 уступает лидеру дня Фабио Квартараро 0,855 секунды.

docs.google.com/document/d/1Bj


Научить старого пса новым трюкам - Валентино Росси меняет стиль торможения в Мотеги

Валентино Росси завершил первый день Гран-При Японии на одном из своих любимых треков в календаре MotoGP в ТОП-5, выполнив две главные задачи дня. Но что характерно, он изменил свой подход к торможению после проблем, возникших на FP2 - и это тут же ускорило 40-летнего ветерана Yamaha Factory Racing.

docs.google.com/document/d/1mS


Росси осваивает в Мотеги новую технику торможения

Валентино Росси в пятницу на ГП Японии спас себя накануне субботы, которую вероятный дождь может перевернуть с ног на голову. Когда закончилась СП-1, трио Yamaha заняло три верхние строки протокола, тогда как Валентино тонул на 12 месте. На СП-2 он догнал молодых коллег с кругом 1:45.466 (+ 0,702). Это пятое время пятницы в Мотеги.

docs.google.com/document/d/1vK


Даллинья: Мы подготовили совершенно новый мотоцикл к тестам в Валенсии

Джиджи Даллинья назвал Desmosedici GP 2020-го «совершенно новым мотоциклом». Главный конструктор Ducati сказал, что новая версия мотоцикла уже готова и дебютирует на тестах в Валенсии. Также Джиджи рассказал, что доволен проделанной работой в текущем сезоне, потому что основные внесенные в мотоцикл изменения работают, и очень хорошо.

docs.google.com/document/d/1hn


Виньялес: Ради победы я готов всё перепробовать

Аналогично последним Гран-При 2019-го, японский начался под контролем Yamaha. Маверик Виньялес контролировал положение на СП-1, которую закончил 1-м, и потерял 1 позицию на СП-2, когда в конце сессии пятничную «корону» с него снял Фабио Квартараро. С горячим кругом 1:45.085 он пока является 2-м быстрейшим гонщиком на ГП Японии.

docs.google.com/document/d/1fA


Штормовое предупреждение - день квалификаций Гран-При Японии под угрозой

Пилоты и команды MotoGP получили экстренную СМС-рассылку с предупреждением о потенциально опасной погоде в окрестностях Мотеги на субботу, 19 октября.

По последнему прогнозу Японского Метеоролического Агентства, в префектуре Тотиги, где находится Мотеги, ожидаются отголоски тайфуна «Хагибис» в виде сильнейших ливней.

docs.google.com/document/d/1xy


Лоренцо - Цель Honda - создать «Easy to Ride» прототип, вот этим мы и занимаемся!

Хорхе Лоренцо, которому с 2015 году принадлежит абсолютный рекорд круга Twin Ring Motegi Circuit, завершил первый день Гран-При Японии 2019 года на 17-й позиции, проигрывая юному Фабио Куартараро более 1.8 секунды. А от своего собственного рекорда Хорхе в 2.1 секунды.

docs.google.com/document/d/1-w


новый прототип Suzuki GSX-RR 2020 года вышел на Twin Ring Motegi

Официальный тест-пилот и разработчик Suzuki GSX-RR Сильвейн Гуинтоли участвует в Гран-При Японии по wildcard: это не просто гонка для француза, а большой боевой тест новейшего прототипа японской компании, который заменит старую версию в 2020 году.

docs.google.com/document/d/1O6


Куартараро и Виньялес: Для Yamaha M1 больше нет неудобных трасс в календаре MotoGP!

Лидеры первого дня Гран-При Японии - Фабио Куартараро из саттелита Petronas Yamaha SRT и Маверик Виньялес из заводской Monster Energy Yamaha MotoGP полны оптимизма по итогам первых практик уикенда.

Виньялес возглавил FP1 с лучшим временем 1:45.572, а Куартраро сделал шаг вглубь 1:44 на FP2. Уже в конце первого дня юный француз приблизился к абсолютному рекорду круга на секунду.
docs.google.com/document/d/1yR


Лоренсо: Провел лучшую практику после травмы в Ассене

И без того трудный дебютный сезон в Honda еще больше осложнила травма, полученная во время ГП Нидерландов. Хорхе Лоренсо пропустил четыре гонки, и это выбило его из колеи.

docs.google.com/document/d/1Sf


Квартараро — быстрейший в Мотеги абсолютно на всех секторах

В теории Мотеги — неподходящий Yamaha трек. Но на практике Фабио Квартараро не согласен с этим. Пилот Petronas Yamaha SRT показал лучшее время дня во второй практике, опередив заводского пилота Yamaha Маверика Виньялеса. Каждый сектор француза стал абсолютно лучшим. Конечно, Фабио доволен, и больше не хочет слышать о стереотипном делении треков на подходящие/неподходящие Yamaha:

docs.google.com/document/d/1aR


Довициозо: 2019-й показал, как сильно нам нужно улучшиться в поворотах

Андреа Довициозо проводит странный сезон. Удивительно, но с точки зрения очков сезон 2019-го года имеет все шансы стать лучшим в карьере итальянца. Пилоту Ducati нужно заработать всего лишь 47 очков за 4 предстоящие гонки, чтобы поднять планку, установленную в 2017-м году — 261-о очко.

docs.google.com/document/d/1zi


Лучио Чеккинелло готов рассмотреть кандидатуру Жоана Зарко на место в LCR Honda

Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло, общаясь с журналистами в Мотеги, уже после всего - объявления о продлении контракта на 2020 год с Такааки Накагами, подтверждения вступления на три гонки в команду Зарко, объявил, что не против того, чтобы принять француза к себе на постоянной основе. Но когда?

docs.google.com/document/d/1rW


Исповедь Янноне: главной ошибкой в моей карьере MotoGP было «нет» в ответ на предложение Ducati

Месяц назад Андреа Янноне заявил, что намерен стать менеджером пилотов в MotoGP, и первым контрактом, который он заключил, стал договор со скандально известным Романо Фенати - Андреа привел его в команду Макса Бьяджи... Что думает гонщик заводской команды Aprilia о своем будущем, карьере и какие ошибки не может себе простить?

docs.google.com/document/d/1ol


Изменение традиционного расписания Гран-При Японии по MotoGP

Расписание Гран-При Японии по MotoGP изменено с целью обеспечения лучших условий для гонщиков и телезрителей: следите за новостями.

docs.google.com/document/d/1l0


Валентино Росси - За что я люблю Японию? А вот за что

Валентино Росси признался в любви к Японии. В очередной раз. На этот раз, он точно описал причины, по которым с большим удовольствием возвращается в Мотеги год за годом.

«Прежде всего, это домашний этап для Yamaha, и за те годы, что я работаю с Yamaha - а до того, с Honda, - это стал и мой "домашний" этап!» - признался Росси в интервью итальянским журналистам на маленьком «внутреннем» брифинге in italiano.

docs.google.com/document/d/1HJ

Show more
image/svg+xml Librem Chat image/svg+xml